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        液壓油缸缸筒滾壓、組合鏜及珩磨情況介紹

        作者: 佛山市臺勤液壓科技有限公司 編輯: 廣東臺勤液壓 來源: 網絡資源,臺勤整理 發布日期: 2018.12.18
        信息摘要:
        液壓油缸缸筒加工過程中,在靠后的幾個工序同樣會對產品質量產生較大的影響。比如滾壓。滾壓能夠起到可見的增加內孔表面的質量的作用,不過無法對內孔…

               液壓油缸缸筒加工過程中,在靠后的幾個工序同樣會對產品質量產生較大的影響。比如滾壓。滾壓能夠起到可見的增加內孔表面的質量的作用,不過無法對內孔的位置公差以及幾何精度進行增加。通常情況下,液壓油缸缸筒在進行滾壓之前,其的粗糙度以及精度越高,那么滾壓以后的表面質量就越好。

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               正因如此,為了保障液壓缸的質量,在對液壓油缸缸筒進行這一處理之前,應當要嚴格控制其表面的粗糙度。就目前來說,用于深孔加工的滾壓頭包括有多種形式,不過整體的調整原則是一樣的。此外,滾壓頭的滾柱要進行分組,并且要保障同一排滾柱外徑一樣。

               當然也有一些要額外關注的情況。比如如果液壓油缸缸筒的滾壓頭為雙排滾柱,那么其前后排的滾柱外徑可以不同。不過同排滾柱的圓角應保持一樣。至于實際的液壓用量一般是根據材料的壁厚以及硬度等條件制定。液壓余量過小,滾壓的成效微小,不能有用地增加底孔表面質量。

               目前在進行大批量液壓油缸缸筒生產的工作中,考慮到生產效率這一因素,因而通常是采用組合鏜,也就是鏜滾復合加工。主要指的是把浮動鏜刀、滾柱以及粗鏜刀裝與一個刀體中,讓走刀的過程完成精鏜、粗鏜以及滾壓。

        當以上這些處理都完成之后,對于液壓油缸缸筒的內孔加工一般是采用珩磨的方式。這樣能夠有用地增加缸筒表面的粗糙程度以及內孔的精度。強勁珩磨是液壓油缸缸筒采用的一種較多的工藝,它比普通珩磨比較效率高。

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